很多人在使用木(mù)托盤的錯誤操作(zuo)會使得其加速損(sǔn)壞🆚，下面 威海木托(tuo)盤 廠家講講幾種(zhong)錯誤的使用方法(fa)：
　　1、部分廠家爲節約(yuē)倉庫場所，将木托(tuo)盤多層堆垛。這⭐樣(yang)将形成底🛀🏻部木托(tuo)盤壓力過大，并且(qiě)超高易坍毀形成(chéng)事端，一般木托✉️盤(pán)隻能堆垛兩層，且(qie)貨品間應加置木(mù)質蓋闆。
　　2、在移動木(mù)托盤時，兩叉之間(jian)的距離應盡量放(fàng)寬至木托盤的進(jin)叉口外緣，進叉深(shen)度應大于整個木(mù)托盤深🙇🏻度的2/3以上(shàng)。液壓車和叉車在(zai)運用木托盤動載(zai)時，應堅持勻速度(du)進退和上下，防止(zhi)急刹、急轉引起卡(ka)闆受損、形成貨品(pǐn)坍毀。木托盤川字(zì)型卡闆盡可能選(xuan)擇無底闆面進叉(chā)，進叉時應确保準(zhun)确平穩的刺進木(mù)托盤插孔中，避免(mian)插壞木托盤。
　　3、一些(xie)叉車工爲了提前(qián)完成工作任務，經(jīng)過叉車兩叉對⁉️木(mu)托盤進行碰擊推(tui)進。
　　4、一般木托盤在(zai)收購時應提出載(zai)重要求，在運用中(zhōng)不宜超重🙇🏻超高，高(gāo)度一般控制在木(mu)托盤寬度的3分🌈之(zhī)2爲宜。木托盤靜止(zhi)🤟不動時，木托盤上(shang)放貨所能承載的(de)最大強度⛱️，不同結(jie)構的木托盤靜載(zai)所能承受🈲的強度(dù)不同：雙面結❌構強(qiang)度最大。

　　這就是 威(wei)海木托盤 廠家爲(wei)大家介紹的内容(róng)，大家在使用的過(guo)程中也要注意這(zhè)些問題。